現在空壓機上都選用兩點式控制(上、下限控制)或啟停式控制(小型空氣緊縮機)，也便是當緊縮氣體氣缸內壓力到達設定值上限時，變頻螺桿式空壓機通過自身氣壓或油壓封閉進氣閥，小型空氣緊縮機則停機。

　　當壓力降低到設定值下限時，空壓機打開進氣閥，小型空壓機則又啟動。傳統的控制方式容易對電網形成沖擊，對空壓機自身也有必定的危害，當用氣量頻頻動搖時，特別顯著。

　　正常工作情況下，空氣被緊縮到儲氣罐?？諌簷C各點的檢測(包含緊縮空氣溫度、壓力，螺桿溫度、冷卻水壓力和溫度以及油壓、油溫等等)和全體控制由主控制單板機控制。當空壓機出口壓力到達設定值上限時，變頻螺桿式空壓機通過油壓分路閥封閉進氣口，同時打開內循環管路，作自循環運行。此刻用氣單位繼續用氣。

　　當壓力降低到設定值下限時，油壓分路閥封閉循環管路，打開空氣進口，空氣又由過濾器經緊縮到儲氣罐中。在靜態，原起動方式(Y-△)，及加載、卸載時對電網供配電設備及螺桿都會形成極大的沖擊。特別是能源的嚴重浪費。主電機轉速降低，軸功率將降低很多。節能潛力相當大。